Przedstawione tutaj filmy prezentują, co można zrobić przy użyciu
jednego z zestawów Automotive Diagnostics Kit.
Jest to nieocenione źródło pomocy, które może posłużyć Państwu jako
prezentacja możliwości oscyloskopów PicoScope i oprogramowania
PicoScope Automotive, oraz jako przewodnik po procesie diagnostyki.
Filmy są tworzone przez użytkowników oscyloskopów Pico z całego
świata, tutaj prezentujemy niektóre z nich. Pliki opisane po polsku,
posiadają zaimplementowane napisy PL
Filmy są cały czas uaktualniane i dodawane są nowe z napisami PL
Najnowsze filmy
Using PicoDiagnostics to test batteries, alternators and starter motors
PicoDiagnostics software can be used to test the battery (12 V or 24 V), alternator (for charging and diode ripple), starter motor and associated wiring. You can then print an easy to the understand report for your customer. The test is so quick to do that its worthwhile doing on every vehicle that comes into your shop.
7:19
Using PicoDiagnostics to test relative compression
For many years mechanics have been using labscopes and current clamps to view relative compression during engine cranking. A PicoScope oscilloscope when used with PicoDiagnostics software to improve on this test by eliminating the need for a current clamp and displaying the resuts in an easy to understand bar graph.
5:04
Misfire diagnosis and cylinder balance testing using PicoDiagnostics
PicoDiagnostics software can be used to quickly test the relative power output (power balance) and count the number of misfires from each cylinder. This can rapidly show problems such as power loss due to ignition issues, blocked injectors or poor compression.
7:10
Understanding running compression waveforms
Viewing the pressure waveforms from inside the cylinder of a running engine can provide a great deal of diagnostic information. Understanding these waveforms will help you spot valve issues, blocked catalytic converters and restricted air intakes.
6:51
Najpopularniejsze filmy
Testing Coil–On–Plug
Frank Massey is one of the UK’s leading vehicle diagnostic experts. In this video Frank shows how to use PicoScope to test a coil–on–plug ignition system.
6:45
Air mass meter evaluation
This video shows how PicoScope can be used to evaluate an air mass meter. First a good air mass meter is tested, then an air leak is simulated.
6:00
Przewodniki
W poniższych przewodnikach, jeden z najlepszych techników branży motoryzacyjnej- Frank Massey, przedstawi najważniejsze informacje dla początkujących. Powie czym jest oscyloskop, jak go używać, jak dokonywać podłączeń oraz jak interpretować przebiegi.
Wstęp
Krótkie i konkretne wprowadzenie do oscyloskopów samochodowych. Odpowiemy w nim na pytanie Czym jest oscyloskop, W jakim celu go używamy oraz Co można nim testować. Frank wyjaśni to w możliwie najprostszy sposób.
9:13
Zaczynamy
Na tym filmie Frank pokaże, jak szybko, sprawnie i łatwo jest korzystać z PicoScope. Chociaż wersja oprogramowania, której używa Frank nie jest najaktualniejsza, to sam proces instalacji i uruchamiania oprogramowania, pokazany na filmie jest podobny. Po instalacji Frank pokaże jak dokonywać prostych pomiarów chociażby systemu zapłonowego.
11:13
Wtryskiwacze
W dalszym ciągu Frank pokaże Wam jak przetestować wtryski używając oscyloskopu PicoScope. Symulując błędny wtrysk, Frank zademonstruje Wam, jak łatwo jest stwierdzić, czy w systemie jest problem. Wszystko to po sprawdzeniu przebiegu pobranego przez PicoScope.
5:42
Przepływomierz i sonda lambda
Część
1
Część 2
Film ten podzielony jest na dwie części, każda z części to osobny link. Frank zajmuje się tutaj wyjaśnieniem zasady działania czujnika przepływu powietrza MAF oraz sondy lambda. Bardzo pouczająca lektura dla początkujących jak i zaawansowanych diagnostów.
19:19
Magistrala CAN
Opis najpopularniejszej obecnie magistrali samochodowej CAN. Na filmie tym Frank pokazuje "moc" oscyloskopu PicoScope i zaimplementowanej funkcji powiększania przebiegu. Dzięki tej funkcji oscyloskop PicoScope góruje nad innymi oscyloskopami samochodowymi, ułatwiając pracę i skracając czas potrzebny na diagnozę.
8:39
Podsumowanie
Na koniec serii prezentacji, Frank opisze swoje wrażenia dotyczące PicoScope, podkreśli dlaczego warto używać oscyloskopu bazującego na komputerze oraz nadmieni jakie jeszcze testy można przeprowadzać.
2:48
Najlepsze w sieci
Na świecie istnieje szerokie grono użytkowników PicoScope. Wielu z nich z przyjemnością podsyła nam filmy pokazujące, jak Zestawy PicoScope Automotive pomagają im w diagnostyce ciężkich przypadków. Poniżej przedstawiamy niektóre z nich.
Wrangler z piekła rodem
część 1
część 2
część 3
część 4
Jeden z ciekawszych filmów o problemach z silnikiem Wranglera. Samochód ten sprawiał problemy wielu warsztatom, którym nie udało się rozwiązać problemu. W końcu przyczyna została zlokalizowana, a to dzięki dużej pamięci oscyloskopu PicoScope.
31:36
Wstęp
do PicoScope 6
część 1
część 2
część 3
część 4
Wstęp ten stworzony został przez firmę Autonerdz z USA. Pokazuje on działanie oscyloskopu jak również jest wstępem do jego obsługi. Według naszej opinii film nie jest wysokiej jakości merytorycznej aczkolwiek warto się z nim zapoznać.
35:48
Volvo problem child
This video by Autonerdz is of a Volvo 940 that had been through many shops trying to cure a misfire and pinging. Diagnosed quickly with a PicoScope, the WPS500X pressure transducer and a little creativity.
12:10
Względna kompresja silnika
Przy użyciu oscyloskopu PicoScope i sondy prądowej. Film ten pozwala na sprawdzenie kompresji przy użyciu dowolnego oscyloskopu i sondy prądowej, twórca filmu umyślnie nie zastosował oprogramowania PicoDiagnostic aby zademonstrować, w jaki sposób możemy sprawdzić stan silnika, interpretując przebieg z oscyloskopu.
4:01
CAN Test Box
Kolejny film zrealizowany przez Autonerdz. Tym razem przedstawiają w akcji CAN test box
1:51
Transmission line pressure testing with
Pico’s WPS500X pressure transducer
A video from Autonerdz demonstrating the use of the WPS500X pressure transducer.
2:39
PicoScope Zestaw zaawansowany
Ten film prezentuje, co Państwo dostaniecie w zestawie, zamawiając najbogatszy zestaw PicoScope Advanced kit
4:15
Błąd P0340 czujnika wałka rozrządu
W pojeździe pojawia się błąd P0340 określający problem z wałkiem rozrządu. Problem jest o tyle trudny do zdiagnozowania, że pojawia się tylko czasami. Dzięki PicoScope i jego możliwości długiego rejestrowania przebiegów udało się znaleźć przyczynę.
6:11
1995 Camaro
Filmik o samochodzie, który czasami miał problemy z odpalaniem. Pokazano tutaj i opisano jak powinien wyglądać prawidłowy przebieg z cewki zapłonowej.
3:09
Secondary ignition pattern from a 1996 Dodge Caravan 3.0 L
An illustration of how changing recorded samples from a scope changes the waveform displayed.
3:40
Solenoid Type IAC test using a PicoScope
This video shows a PicoScope Automotive Oscilloscope being used to test a solenoid type idle air control valve.
7:17
Digital MAF sensor testing using a PicoScope
Using the This video shows how to test a digital (variable frequency) type MAF sensor using a PicoScope
4:12
Ford Explorer misfire
This video uses PicoDiagnostics and PicoScope to diagnose a misfire problem.
1:29
1991 Chevy S10 PU 2wd 2.5 L
This video was captured by Samuel Jarvis using a PicoScope 3223 scope and PicoScope 6 software.
1:44
Picoscope relative compression testing
This video demonstrates how to perform a compression test with a Picoscope.
10:33
Chrysler’s TC Maserati fuel injector testing
This video is of an engine performance class at Rosedale Technical Institute in Pittsburgh, PA. It shows PicoScope being used to test the fuel injector on a Chrysler.
30:49
PicoScope common functions tip clip
In this video John Thornton walks you through some of the common functions of the PicoScope.
5:28
